雷「え～、前回愛車の話をしたのは何時だったか…。」
ほ「つーか、まだ『百式』って呼んでんのかよ。メタリックベージュのくせに（－－；」
雷「良いじゃん。勝手に呼んでるだけだし（笑
　とりあえず、いくつかパワーアップしたので…自慢（爆」
み「うわ～い。言い切ったよぉ～（＾＾；」

雷「先ずは、リアスピーカーの追加。
　これはブラケットを別で買わないと出来ません。
　で、しばらく放置してたんですが。」
み「確か、買った所で問い合わせてみたんですよね？」
雷「うん。
　だけど、その時はブラケットやスピーカーセットで７０００円って、言われた。しかもセットのみと（汗」
ほ「結構するもんだな（＾＾；」
雷「しかも、その時はフロントスピーカーを変えてて、８０００円クラスのが余ってる状況。
　今更、純正スピーカーあっても嬉しくない。で、断った。」
ほ「んじゃ、どうしたんだ？」
雷「色々調べたら、ココで、ブラケット単体を取り寄せてもらったらしい事を見つけて、スズキのディーラーに飛び込み（笑」
み「…よくもまぁやりますねぇ（＾＾；」
雷「百式の為に頑張りました（笑
　で、聞いてみたけど、イマイチの返事で、そのうち品番が分かれば検索できるらしいって話になって…
　もしもの為に携帯のカメラで品番を撮ってたのを思い出して（笑」
み「何でもやっとくものですねぇ（＾＾；」
雷「まったく（笑
　で、調べてもらって、発注してもらって、３日ぐらいかかるって言われて…。
　翌日、入荷したって連絡が入った（爆」
ほ「早っ！Σ（－－；」
雷「まったく（笑
　ま、もちろん即行受け取りに行って、すぐ取り付けました。
　自分で。だって、工賃かかるじゃん（笑」
ほ「セコっ！（－－；
　ま、まぁ、元とはいえ、自動車整備士の名が泣くがな。」
雷「で、手順はさっきの所を参照してもらえば良いんで（マテ

　あ～、音的には、リアはかなりシャなるんですが（苦笑
　ま、音場を作るぐらいの効果はあるかと思います。後部座席に人が座るとかなり不評で音を下げなきゃいけないけどね（苦笑

　kei乗りの方でリアスピーカーを取り付けたくて困ってる方へ、必要な部品の品番を乗せておきます。」

　・リアスピーカーブラケット　品番＝39350-74G10　\700 (税抜)×２
　・ブラケット用スクリュー　　品番＝02162-06123　\50 (税抜)×６
　・リアスピーカーワイヤー　品番＝36855-74G00　\340 (税抜)×２

ほ「つーかさ、思ったんだが、何で最初の方でセット価格だったんだ？」
雷「…多分、予想なんだけど、スズキの都合でセット化したんじゃんじゃいかな？多分、マイナーチェンジした辺りで。
　で、まだ部品の在庫があったから、品番注文で探せた、と。」
ほ「じゃあ、今後バラ売りが無くなる可能性もある？」
雷「多分。ま、どのくらい、リアスピーカーをピラー埋め込みにしたい人が居るか？って所だけどね。」
み「じゃなきゃ、オーディオボード付けて、据え置き型のリアスピーカー付けて…結構お金かかりそうですね（＾＾；」
雷「ま、音的にはそっちの方が良さそうだけどね。スペース取るけど（笑」

雷「もう一つ。
　アーシングの話。」
み「アーシング？（・・；」
雷「え～、知ってる人は知ってるんですが、自動車の配線は単線配線が基本です。」
ほ「よく分からん（－－；」
雷「えっと、バッテリーのプラス端子から流れた電流は各電気機器
を通って…配線が無くなります。」
ほ「それじゃあ、電気が流れないだろうが（－－＃」
雷「って、言うか、ボディー自体に流れて、バッテリーのマイナス端子に戻ります。
　ご自分の車をお持ちなら、エンジンルームを見て下さい。マイナス端子から伸びるコードがボディーに繋がってるはずです。

　が、ここで問題が。
　確かに、車は鉄で出来ていて、電流は流れますが、抵抗値が銅線に比べて高い、電気が流れにくいんです。挙句距離も長いですし。」
み「あ～、もしかしてΣ（・・）」
雷「そ、なら、帰ってくる電流を近くまで抵抗の少ない配線で迎えに行けば良い。
　で、写真を見て貰えば多少分かるかと。」


雷「青い線がアーシングキットの配線。
　結構いい加減だけど、ヘッドライト近く、車内近く、エンジンブロック、トランスミッションからエンジン下部近く、とつないでます。」
ほ「つまり、電気を使う近くに配線するんだな。」
雷「そのつもり（苦笑」


雷「で、バッテリーのマイナス端子に集合させるって訳。
　ま、キットでは４本だったけど、後２本ぐらいは増設したい所ではある。」
み「ところで、効果を聞いてないんですが（＾＾；」
雷「一応、エンジンパワーアップや燃費向上、ライトの明るさアップやカーオーディオの音質アップって言うけどね。
　いまいち実感しずらい（笑」
ほ「おい！（－－＃」
雷「ま、何となくだけど、この百式ことkei、前のジムニーに比べると軽い印象があるんだけど、
　更に軽くなった気がする。多分パワーが若干上がったんじゃないかと思う。
　燃費は今、１６km/ℓを少し切るぐらいだけど…エンジン自体の慣らしが利いてきただろうしよく分からないのが正直な所。ま、やらないよりは良いと思うけどね（笑」
ほ「微妙だなぁ（＾＾；」
み「まぁ、今回のキット自体は１９８０円程度ですし、安くてパワーアップを期待するなら一つの手ではありますね（＾＾）」
雷「つーわけで、車好きの方、連休の合間にいかがですか？（笑」
ほ「…どこの回し者だよ…（＾＾；」

　かおるんるん。